Техника для работы с грузами на поддонах

Паллетные стеллажи – самый популярный вид складских стеллажных систем, а для работы с ними нужна специальная техника, оборудованная вилами.

Почему для паллет нужна особая техника?

Конструкция грузовых поддонов разработана таким образом, чтобы их можно было штабелировать – складывать в высокую вертикальную “башню”. Так груз занимает меньше места, а значит, становится дешевле в транспортировке и хранении. Для укладки штабелей, а также для перевозки поддонов к месту погрузки, нужно оборудование, которое могло бы легко подхватить тару и поставить ее на нужную высоту. С этим справляется складская техника с вилами, которая заезжает внутрь поддона, захватывая его между верхними досками (настилом) и нижними (полозьями). В результате поддон оказывается надежно зафиксирован на вилах и дальше его можно перевезти к месту хранения или погрузки, поднять на нужную высоту и установить на хранение внутрь стеллажа, или наоборот, выгрузить и опустить вниз. 

Типы техники для обработки паллет

Тележки

Используются для транспортировки паллет внутри склада, между зонами погрузки, выгрузки, хранения и комплектации. Для подъема вил с нагруженным поддоном используется гидравлический механизм, а самые мощные модели оборудуются электродвигателем. 

Вилочные тележки – пожалуй, самый известный вид складской техники. Гидравлические тележки также часто называют рохлями в честь первых импортных тележек, которые поставляла финская компания Rocla. 

Есть компактные и маневренные ручные тележки для поддонов, которые подойдут для небольших помещений и легко маневрируют даже в узких коридорах, лифтах и внутри грузового транспорта. Для складов с большой площадью и товаропотоком эффективнее будут модели с электрическим передвижением (самоходные тележки). Они бывают разного размера: есть совсем компактные, почти такие же по габаритам, как ручные, а есть мощные модели с площадкой и даже кабиной для оператора. 

Штабелеры

Наиболее широко используемый вид складской погрузочной техники. Штабелеры используются на большинстве складов, где грузы хранятся на поддонах, для их подъема, загрузки в стеллаж и выгрузки, штабелирования. В зависимости от модели, механизм подъема может быть гидравлическим и электрическим. 

Типы штабелеров:

• гидравлические (полностью ручной подъем и передвижение);

• полуэлектрические (электроподъем вил и ручное передвижение);

• электрические (и передвижение, и подъем вил осуществляются с помощью электродвигателей). 

Ручные гидравлические штабелеры обычно используются на небольших складах с невысоким грузооборотом. Высота подъема вил не превышает 3 метров. Для среднего склада универсальным вариантом станет штабелер с электроподъемом вил и ручным передвижением: он достаточно компактный и при этом позволяет быстро и без применения физической силы поднять груз. Для крупных складов удобны будут полностью электрические самоходные штабелеры, которые позволяют повысить производительность труда и скорость грузооборота. Их высота подъема достигает 6,5 метров. 

Ричтраки

Мощный и высокопроизводительный вид складской вилочной техники. Ричтраки выполняют функции, аналогичные штабелерам, но рассчитаны на высокоинтенсивную эксплуатацию и большие нагрузки. Высота подъема ричтрака может достигать 13 метров – в 2 раза больше, чем у электроштабелеров! 

Техника оборудуется высокоточными датчиками и системами мониторинга, которые до миллиметра контролируют положение груза. Для дополнительного отслеживания точности позиционирования на вилы могут устанавливаться камеры, изображение с которых транслируется на монитор в кабине оператора. 

Конструктивно ричтрак отличается от штабелера наличием выдвижной мачты, которая позволяет еще точнее позиционировать груз внутри стеллажа, а также отсутствием опорных вил, благодаря чему ричтрак может подъезжать вплотную к стеллажу. 

Преимущества ричтрака:

• большая мощность;

• высокая скорость подъема;

• точность позиционирования груза;

• удобство и безопасность. 

Погрузчики

Если тележки, штабелеры и ричтраки ориентированы на работу внутри складского помещения, то погрузчик – это, скорее, уличная техника. Его основная задача – разгрузка транспорта и доставка паллет с грузом к месту хранения. Для выполнения этой задачи погрузчики оборудуются колесами большого диаметра, которые легко проезжают даже по бездорожью и преодолевают небольшие препятствия, и кабиной оператора для удобства управления и защиты от непогоды. 

Типы погрузчиков:

• электрические – работают полностью от электроэнергии (на аккумуляторах), благодаря отсутствию вредных выхлопов могут использоваться внутри склада. Из недостатков – необходимость подзарядки, ограничения в применении на улице;

• дизельные – работают на ДВС на дизельном топливе. Универсальные, мощные, имеют экономичный расход топлива, но из-за выхлопов их нельзя применять внутри помещений ;

• газ-бензиновые – оборудованы гибридным ДВС, который работает сразу на двух видах топлива: газ и бензин. Это дает возможность переключать тип топлива в зависимости от условий работы и расширяет функционал погрузчика. к